Machine à blocs de béton orientable n'a besoin pas de rails pour Dirksen Sierbeton

Dirksen Sierbeton exploite un total de trois machines en blocs en béton et couvre une large gamme de produits différents pour les travaux de construction de maisons et de jardin ainsi que l'aménagement paysager. Son portefeuille de produits couvre les produits standard via des produits de niche spéciaux jusqu'aux conceptions sur mesure.

Au cours de l'investissement de renouvellement, l'une de leurs machines devait être remplacée par la machine en béton en béton Zenith 940 S&C par ses capacités de production très diverses. La version régulière de cette machine de voyage fonctionne sur des rails. Une version exécutée indépendamment des rails était nécessaire pour maintenir l'infrastructure existante et économiser sur des travaux de modification coûteux.

Les ingénieurs de Zenith ont relevé le défi et ont conçu avec succès le premier Zenith 940 S&C, qui ne fonctionne pas sur les rails. Compte tenu de la grande charge de roulement, le plus grand défi dans la conception de la nouvelle machine était d'ingérer un système de direction avec unité d'entraînement. Les unités de direction et d'entraînement sont équipées de vannes proportionnelles Rexroth avec contrôle proportionnel. Ajouté à cela, la machine comprend des moteurs à disques hautes performances de Danfoss.

La machine possède des entraînements à roues uniques hydrauliques sans synchronisation mais avec un frein ajusté au lieu d'un frein supplémentaire.

Une autre fonctionnalité sur mesure de Zenith est utilisée afin de garantir que la machine peut être dirigée avec précision. La roue intérieure était équipée d'une plus grande latitude de direction de + - 45 degrés. Cela permet à la machine d'être manoeuvrée même dans des espaces très restreints.

Étant donné que les anciens rouleaux en acier n'ont pas pu être utilisés, le défi impliquait également la conception de roues appropriées qui pourraient résister à l'énorme charge. Dans ce cas, des roues Vulkollan spéciales de diamètre élargie ont été utilisées. Ceux-ci n'endommagent pas le sol et peuvent en même temps faire face à l'énorme charge de plus de six tonnes.
Cette version nouvellement conçue du Zenith 940 S&C peut être utilisée dans la fabrication de couches uniques de produits de 40 mm jusqu'à 1 000 mm de hauteur.

Le béton est introduit dans la machine à Dirksen Sierbeton au moyen d'un chariot élévateur avec un silo en béton. Alternativement, une alimentation en béton entièrement automatisée est également possible à l'aide d'une unité d'alimentation de pont.
Une modification du programme est prévue comme l'étape suivante afin d'installer manuellement en béton face à face. Un rideau léger sera utilisé pour garantir une sécurité au travail maximale.

La technologie laser avec mesure de la distance murale garantit que la machine reste sur la bonne voie même sans Guiderails. La distance aux blocs déjà produite est mesurée en échographie également pour exclure les dommages à tous.

Étant donné que la machine nouvellement développée ne fonctionne pas sur des rails, des économies peuvent être réalisées sur les coûts d'investissement substantiels pour les rails. Les travaux d'assemblage ferroviaire sont également éliminés, tout comme le chariot de transfert pour transporter la machine d'une piste à l'autre.

Sa largeur sur mesure avec 80 mm supplémentaires signifie que les moules existants peuvent être réutilisés.

Un facteur crucial pour décider d'une machine ne nécessitant aucun rail a été l'élimination des travaux de modification. La salle de production était déjà debout et l'infrastructure existante pouvait être réutilisée sans problème.

Le client est particulièrement impressionné par le fait que la production de production a doublé avec le nouveauMachine Zenithpar rapport à l'avant.